Amortizer rama agregata LC6500 krivi Loncin 2kW 5kW 6.5kW Honda GX270 GX390

Amortizer rama agregata LC6500 (krivi tip) je specijalizovani nosač motora izrađen od gume i metala, dizajniran da efikasno apsorbuje vibracije koje nastaju radom teških benzinskih agregata snage od 2kW do 6.5kW. Za razliku od standardnih ravnih nosača, ovaj "krivi" ili "V" tip amortizera postavlja se pod uglom od 45 stepeni u odnosu na ram, što omogućava bolju stabilizaciju agregata u svim osama i značajno smanjuje prenos vibracija na šasiju i podlogu.

Korišćenje ispravnih amortizera je ključno za dug vek trajanja agregata. Dotrajali ili popucali amortizeri dovode do prekomernog podrhtavanja, što može uzrokovati pucanje zavarenih spojeva na ramu, oštećenje rezervoara za gorivo, pa čak i kvarove na električnim komponentama usled stalnih potresa. Ovaj zamenski amortizer odgovara većini kineskih agregata (Loncin, Villager, Einhell) koji koriste kopije Honda GX motora, kao i originalnim Honda modelima.

Karakteristike

Robusni gumeni nosač za teške uslove rada.

• Tip: Krivi (nagnuti) amortizer za montažu pod uglom
• Materijal: Ojačana industrijska guma sa čeličnim navojnim šipkama
• Navoj: M10 (standardni za većinu agregata 2-6.5 kW)
• Primena: Smanjenje buke i vibracija, zaštita rama od pucanja
• Montaža: Obično se montiraju 2 ili 4 komada po agregatu (često u kombinaciji sa ravnim amortizerima)

Kompatibilni modeli agregata

Ovaj amortizer odgovara sledećim modelima i brendovima:

• Loncin LC6500, LC8000
• Agregati sa Honda GX240, GX270, GX340, GX390 motorima
• Villager VGP 5900, VGP 6700
• Einhell, Straus, Kraftech i drugi kineski agregati od 2kW do 6.5kW
• Kipor, Kama dizel agregati slične konstrukcije

Savet za ugradnju: Prilikom zamene, preporučuje se zamena svih amortizera istovremeno (obično ih ima 4) kako bi agregat stajao ravno i vibracije bile ravnomerno raspoređene. Proverite stanje metalnih nosača na ramu – ako su rupe "pojedene" od vibracija, možda će biti potrebno postaviti šire podloške. Nikada ne pretežite navrtke na gumenim amortizerima jer to može dovesti do pucanja gume ili odvajanja metalnog dela od gumenog tela.