Poštovani, od 09.04 do 13.04 su neradni dani. U tom periodu opcija poručivanja će biti privremeno isključena.
- KAKO NARUČITI ?
Uputstvo možete pogledati ovde: ⭐ UPUTSTVO ZA NARUČIVANJE
Dihtung garnitura Honda GX 160 200
Dihtung garnitura Honda GX 160 200 predstavlja komplet zaptivki namenjen za generalni servis i remont motora Honda GX160 i Honda GX200. Ovaj komplet je idealan izbor kada je potrebno zameniti više dihtunga odjednom – nakon brušenja glave, zamene klipa i karika, curenja ulja ili skidanja kartera i glave motora. Pravilno izabrana dihtung garnitura Honda GX 160 200 obezbeđuje savršeno zaptivanje svih sklopova i direktno utiče na kompresiju, snagu i pouzdanost vašeg motora.
Komplet je kompatibilan sa širokim spektrom mašina koje koriste motore Honda GX160 i Honda GX200, kao što su motokultivatori, benzinske pumpe za vodu, agregati, vibro ploče, sekači betona i druge građevinske i poljoprivredne mašine. Zahvaljujući standardizovanim dimenzijama, ova dihtung garnitura odgovara i većini kvalitetnih zamenskih motora koji su konstruktivno kopija motora Honda GX160 ili Honda GX200.
Sadržaj – šta sadrži dihtung garnitura Honda GX 160 200
Svaka dihtung garnitura Honda GX 160 200 pažljivo je složena tako da u jednom pakovanju dobijate sve osnovne zaptivke potrebne za kompletan servis motora. Tipičan set obuhvata:
- Dihtung glave motora – glavna zaptivka između bloka i glave, ključna za kompresiju motora Honda GX160 i Honda GX200.
- Dihtung kartera (srednji dihtung bloka) – obezbeđuje zaptivanje polutki bloka motora i sprečava curenje ulja.
- Dihtung poklopca ventila (ventil-dekle) – zaptivka poklopca na vrhu glave motora koja sprečava izlazak ulja iz zone klackalica i ventila.
- Dihtung auspuha – zaptivka između izduvnog kanala i auspuha kod motora Honda GX160 i Honda GX200.
- Dihtung usisa / prirubnice karburatora – zaptivka između usisnog kanala i prirubnice karburatora, neophodna za stabilan rad smeše.
- Dihtung karburatora – dodatne zaptivke za povezivanje karburatora na motor Honda GX160 ili Honda GX200.
- Dihtunzi poklopaca, kućišta filtera i ostalih manjih sklopova – u zavisnosti od varijante garniture (standard ili Tajvan) paket može sadržati i dodatne zaptivke.
Sve zaptivke u kompletu izrađene su od kvalitetnih materijala (specijalni dihtung papir, grafitne ploče, metal-grafit kombinacije) koji podnose temperature i pritiske tipične za rad motora Honda GX160 i Honda GX200. Zahvaljujući tome, nakon pravilne ugradnje možete računati na dugotrajan i pouzdan rad motora.
Kompatibilnost – za koje motore i mašine je namenjena dihtung garnitura Honda GX 160 200
Osnovna namena kompleta je servis benzinskih motora Honda GX160 i Honda GX200 zapremine 163 cm³ i 196 cm³. To su najrasprostranjeniji mali industrijski motori u poljoprivredi, građevini i komunalnoj mehanizaciji. U praksi ih najčešće nalazimo na:
- Motokultivatorima kao što su Mio Standard F400 i Mio Standard F600, gde se fabrički ugrađuju motori tipa Honda GX160 ili Honda GX200 ili licencne kopije.
- Benzinskim pumpama za vodu koje koriste motore Honda GX160 ili Honda GX200 za navodnjavanje, ispumpavanje bunara i odvodnjavanje.
- Agregatima (generatorima struje) koji za pogon koriste motore Honda GX160 i Honda GX200 u opsegu 2–6 kW.
- Vibro pločama, nabijačima i drugim građevinskim mašinama sa istim motorima, gde je pouzdano zaptivanje ključno zbog konstantnog rada pod opterećenjem.
Pored originalnih Honda motora, dihtung garnitura Honda GX 160 200 odgovara i za većinu kvalitetnijih kineskih motora (168F, 168F-1, 170F i druge varijante) koji su projektovani kao direktna zamena za motor Honda GX160 ili Honda GX200. Kod takvih motora je dovoljno da uporedite oblik glave i bloka kako biste potvrdili kompatibilnost.
Prednosti upotrebe kompletne dihtung garniture
Umesto da pojedinačno tražite dihtung glave motora, dihtung kartera ili dihtung auspuha, kupovinom kompleta štedite vreme i novac. Kompletna dihtung garnitura Honda GX 160 200 garantuje da ćete pri rastavljanju motora imati sve potrebne zaptivke pri ruci, bez naknadnih prekida posla zbog nedostajućih delova.
- Bolje zaptivanje i viša kompresija – novi dihtunzi obezbeđuju idealno naleganje, što se direktno odražava na snagu motora Honda GX160 i Honda GX200.
- Manje curenja ulja i goriva – novi dihtunzi sprečavaju curenje na spojevima kartera, glave, poklopca ventila i usisnog sistema.
- Duži vek trajanja motora – dobro zaptiven motor radi na pravoj temperaturi i pritisku, što smanjuje habanje klipa, cilindra i ventila.
- Profesionalni rezultat – kompletan set omogućava da vaš remont izgleda kao fabrički servis, što je bitno i za servisere i za vlasnike više mašina.
Ugradnja – saveti za montažu dihtung garniture Honda GX 160 200
Prilikom ugradnje nove dihtung garniture Honda GX 160 200 preporučuje se da motor bude potpuno rastavljen i temeljno očišćen. Površine bloka i glave na motorima Honda GX160 i Honda GX200 moraju biti bez ostataka starog dihtunga, ulja i ogrebotina. Po potrebi se vrši blago brušenje ili ravnanje kontaktnih površina.
- Prvo postavite novi dihtung kartera i spojite polutke bloka sa propisnim momentom zatezanja šrafova.
- Zatim ugradite klip i klipnjaču, proverite zazor i postavite glavu motora sa novim dihtungom glave motora.
- Ugradite dihtung auspuha, dihtung usisa i dihtunge karburatora, vodeći računa da su svi kanali čisti i ravni.
- Na kraju postavite novi dihtung poklopca ventila i zategnite poklopac ravnomerno kako ne bi došlo do curenja ulja u zoni ventila.
Nakon sklapanja motora proverite da li na spojevima ima tragova ulja ili goriva tokom prvih sati rada. Ako su površine dobro pripremljene, a dihtunzi pravilno postavljeni, dihtung garnitura Honda GX 160 200 će dugo održavati motor potpuno suvim i pouzdanim, čak i u teškim radnim uslovima.
Zašto kupiti dihtung garnituru Honda GX 160 200 online
Kupovinom dihtung garniture Honda GX 160 200 putem specijalizovane internet prodavnice dobijate proverenu kompatibilnost sa motorima Honda GX160 i Honda GX200, brzu isporuku i mogućnost da u istom naručivanju dodate klip, karike, semeringe radilice i ostale delove potrebne za veliki servis. To vam omogućava da u jednoj intervenciji kompletno osvežite motor na motokultivatoru Mio Standard F400 ili Mio Standard F600, kao i na pumpama i agregatima sa istim motorima.
Bilo da ste profesionalni serviser ili vlasnik samo jedne mašine, ulaganje u kvalitetnu dihtung garnituru Honda GX 160 200 je najpametniji način da sprečite curenje ulja, pad kompresije i skupe havarije motora. Jedan komplet donosi miran rad motora i sigurnost da će vaši motokultivatori, pumpe i agregati pouzdano odraditi svaku sezonu.
- Dihtung / Semering
Ugrađuje se u motokultivatore
- Honda GX160
- Honda GX200