Rezervoar goriva sa slavinom agregat ET 950 ET 650 LG950 YK950i WPGF950

Rezervoar goriva za agregat ET 950 je kompletna zamenska jedinica dizajnirana za kompaktne dvotaktne generatore snage od 650W do 950W. Ovaj rezervoar dolazi u kompletu sa montiranom slavinom goriva (petcock) i integrisanim filterom, pružajući "plug-and-play" rešenje za zamenu dotrajalih ili korodiralih rezervoara. Zapremina od oko 3-4 litre obezbeđuje autonomiju rada od nekoliko sati, što je standard za ovu klasu prenosivih agregata.

Kvalitetna izrada od presovanog čeličnog lima sa antikorozivnom zaštitom osigurava dugotrajnost i otpornost na vibracije motora. Integrisana slavina goriva omogućava lako zatvaranje dovoda goriva prilikom transporta ili skladištenja, sprečavajući curenje i prelivanje karburatora. Dodatni filter unutar slavine štiti karburator od sitnih nečistoća i rđe, što je čest problem kod starijih agregata.

Karakteristike

Kompletan sklop rezervoara sa svim potrebnim dodacima.

• Kapacitet: 3 - 4 litra (približno)
• Materijal: Čelični lim, spolja plastificiran 
• Slavina goriva: Montirana na rezervoar, sa pozicijama ON/OFF
• Montaža: Standardna 4 montažna otvora za pričvršćivanje na okvir agregata

Kompatibilni modeli agregata

Ovaj rezervoar sa slavinom odgovara većini kineskih i brendiranih dvotaktnih agregata "kockastog" oblika:

• ET 950 (950W / 720W nominalna snaga)
• ET 650 (650W / 500W nominalna snaga)
• Yamaha ET 650 / ET 950 (originalni modeli)
• YK950i (Yamaha kompaktni modeli)
• LG950 (Lifan generatori)
• WPGF950 (kineski modeli)
• Castorama Performance Power 720GG
• Leroy Merlin NPEGG780-2
• Hecht GG 950 DC
• Drugi modeli sa identičnim kućištem i motorom

Savet za održavanje: Prilikom zamene rezervoara, preporučuje se i zamena creva za gorivo koje povezuje slavinu sa karburatorom, jer stara creva često postaju kruta i ispucala. Povremeno proveravajte slavinu goriva – ako primetite curenje u zatvorenom položaju (OFF), to je znak da su zaptivke unutar slavine dotrajale. Filter goriva unutar rezervoara treba povremeno očistiti ispiranjem rezervoara čistim benzinom kako bi se osigurao nesmetan protok goriva.