Komplet ventila Honda GX 110 GX 120

Profesionalni set ventila Honda GX110 GX120 predstavlja kvalitetno rešenje za kompletnu obnovu ventilskog mehanizma malih Honda motora. Ovaj ventilski komplet sadrži usisni i izduvni ventil precizno proizvedene prema OEM specifikacijama, namenjene za Honda GX 110 i Honda GX 120 motore zapremine 108-118 ccm koji se koriste u različitoj opremi.

Tehničke specifikacije ventilskog seta Honda GX110 GX120

Dimenzije i konstrukcija ventila:

• Usisni ventil - prečnik glave: 22.0 mm (pečurka ventila)
• Izduvni ventil - prečnik glave: 19.0 mm (pečurka ventila)
• Usisni ventil - ukupna dužina: 62.5 mm
• Izduvni ventil - ukupna dužina: 61.0 mm
• Prečnik šipke ventila: 5.50 mm za oba ventila
• OEM broj usisnog ventila: 14711-ZF0-000
• OEM broj izduvnog ventila: 14721-ZF0-000
• Materijal: Visoko-legirani čelik sa dodatkom hroma i nikla
• Površinska obrada: Termička obrada i precizno brušenje površine sedišta ventila
• Otpornost na temperature: Do 850°C za izduvni ventil, do 500°C za usisni
• Zazor usisnog ventila: 0.15 ± 0.02 mm
• Zazor izduvnog ventila: 0.20 ± 0.02 mm

Funkcionalni opis: Set ventila kontroliše protok gasova kroz razvodnu grupu motora. Usisni ventil većeg prečnika omogućava maksimalan protok sveže smeše goriva i vazduha u cilindar tokom usisnog takta, dok izduvni ventil manjih dimenzija ali otporniji na toplotu evakuiše sagorele gasove tokom izduvnog takta. Ventili rade sinhronizovano sa bregastim vratilom koje precizno određuje vreme otvaranja i zatvaranja.

Kompatibilni motori Honda GX 110 120

Ovaj komplet ventila je kompatibilan sa sledećim Honda motorima:

• Honda GX 110 - Četvorotaktni jednocilindarski motor zapremine 108 ccm, snage 3.2 KS (2.4 kW)
• Honda GX 120 - Motor zapremine 118 ccm, snage 3.5 KS (2.6 kW)
• Honda GX 110 K1 - Standardna verzija
• Honda GX 120 K1 - Standardna industrijska verzija
• Honda GX 120 UT2 - Verzija sa dodatnom opremom
• Kineske kopije Honda GX motora - Lifan, Zongshen, Loncin (108-120 ccm)

Primena motora Honda GX 110 120

Motori Honda GX 110 i Honda GX 120 sa ovim ventilskim setom se koriste u:

• Kosilice za travu - Male benzinske rotacione kosilice za domaćinstvo
• Kultivatori - Mali vrtni kultivatori za obradu bašte
• Pumpe za vodu - Male centrifugalne pumpe za navodnjavanje
• Generatori struje - Mali agregati snage 0.8-1.5 kW
• Kompresori - Mali vazdušni kompresori za kućnu upotrebu
• Vibratori za beton - Ručni vibratori za građevinarstvo
• Prskалice - Motorne prskалice za poljoprivredu
• Mini karting - Rekreativna vozila sa malim Honda motorima

Razlika između usisnog i izduvnog ventila GX110 GX120

Važno je razumeti funkcionalnu razliku između dva ventila u kompletu:

• Usisni ventil (22.0 mm) - Veći prečnik glave jer mora propustiti veću količinu sveže smeše. Radi na nižim temperaturama (300-500°C). Legiran sa više hroma za otpornost na koroziju. Dužina 62.5 mm.
• Izduvni ventil (19.0 mm) - Manji prečnik ali izložen ekstremnim temperaturama (700-850°C). Legiran sa više nikla za otpornost na toplotu i eroziju. Dužina 61.0 mm. Kritičnija komponenta zbog termalnog opterećenja.

Simptomi istrošenih ventila Honda GX110 GX120

Kada se ventili istrošе, motor pokazuje sledeće simptome:

• Gubitak kompresije - Motor teško pali i nema snagu zbog loše brtvljenja ventila
• Povećana potrošnja goriva - Nesavršeno brtvljenje dovodi do gubitka efikasnosti sagorevanja
• Metalična buka iz glave - Čuje se karakteristično lupanje zbog povećanog zazora ventila
• Preskakanje motora - Neravnomeran rad motora na praznom hodu
• Crni dim iz auspuha - Nepotpuno sagorevanje zbog lošeg brtvljenja
• Otežan hladan start - Motor odbija da upali kada je hladan
• Pregrevanje motora - Izduvni ventil koji ne zatvara pravilno dovodi do povratka vrućih gasova

Redovno održavanje ventilskog mehanizma GX110 GX120

Za maksimalan radni vek ventila Honda GX 110 120 preporučuje se:

• Provera zazora ventila - Svakih 100 radnih sati ili jednom godišnje prema Honda priručniku
• Podešavanje zazora - Usisni ventil: 0.15 mm, Izduvni ventil: 0.20 mm (motor hladan)
• Čišćenje karbon naslaga - Svakih 200-300 radnih sati ukloniti naslage sa glave i sedišta ventila
• Provera opruga ventila - Opruge mogu oslabiti tokom vremena i zahtevaju zamenu
• Inspekcija sedišta ventila - Proveriti da li sedište u glavi motora ima pravilnu konturu
• Brušenje sedišta - Ako je ventil dobar ali sedište oštećeno, potrebno je brušenje specijalnim alatom

Postupak zamene ventila Honda GX110 GX120

Za zamenu ventilskog seta Honda GX 110 120 potrebno je:

1. Ostaviti motor da se ohladi najmanje 30 minuta
2. Skinuti poklopac ventila (deklu) sa gornje strane glave motora
3. Ukloniti karburator i usisnu cev ako ometaju pristup
4. Okrenuti motor tako da klip bude u donjem mrtnom položaju
5. Pritisnuti opruge ventila pomoću specijalnog alata za ventile
6. Izvaditi polukonuse (konike) koji drže tanjir opruge
7. Skinuti oprugu i tanjir opruge sa ventila
8. Izvaditi stari ventil kroz vodilicu ventila
9. Očistiti sedište ventila od karbon naslaga
10. Proveriti stanje vođice ventila - ako je istrošena, mora se zameniti
11. Umastiti novu vodilicu i ugraditi novi ventil
12. Montirati oprugu, tanjir i polukonuse u obrnutom redosledu
13. Podesiti zazor ventila prema specifikacijama (usisni 0.15 mm, izduvni 0.20 mm)
14. Vratiti poklopac ventila sa novim dihtungom
15. Testirati motor i proveriti da nema curenja ulja

Dodatni delovi potrebni za kompletnu obnovu

Prilikom zamene ventila, preporučuje se zamena i sledećih delova:

• Vođice ventila (2 komada) - Obezbeđuju precizno vođenje ventila, sprečavaju bočno kretanje
• Opruge ventila (2 komada) - Moraju imati dovoljnu silu zatvaranja za sprečavanje poskakivanja ventila
• Tanjiri opruga (2 komada) - Distribuiraju silu opruge na polukonuse
• Polukonusi - konike (4 komada) - Mali ali kritični delovi koji fiksiraju ventil na šipku
• Dihtung poklopca ventila - Sprečava curenje ulja iz glave motora
• Zaptivač ventila - Sprečava ulazak ulja u sagorevnu komoru kroz vodilicu ventila

Alat potreban za zamenu ventila

Za profesionalnu zamenu ventila Honda GX 110 120 potreban je sledeći alat:

• Alat za kompresiju opruga ventila - Osnovni alat za demontažu i montažu
• Magnetna pinceta ili hvatač polukonusa - Za bezbedno uklanjanje i postavljanje konika
• Set lista za proveru zazora - Precizna merenja zazora ventila (0.15 i 0.20 mm)
• Odvijači i ključevi - Za demontažu poklopca ventila i karburatora
• Četka za čišćenje - Za uklanjanje karbonskih naslaga
• Čistač za delove motora - Sprej za odmašćivanje i čišćenje
• Mikrometar ili merilo - Za merenje prečnika vođica i ventila

Provera kvaliteta ventila pre ugradnje

Pre ugradnje novih ventila Honda GX 110 120 preporučuje se provera:

• Vizuelna inspekcija - Provera da nema pukotina, oštećenja ili neravnina na površini
• Dimenzije glave - Merenje prečnika pečurke (usisni 22.0 mm, izduvni 19.0 mm)
• Dužina ventila - Usisni 62.5 mm, izduvni 61.0 mm sa tolerancijom ±0.5 mm
• Prečnik šipke - Mora odgovarati vođici ventila (5.50 mm) sa minimalnim zazorom
• Ugao sedišta - Standardni ugao je 45° za oba ventila
• Ravnost površine sedišta - Ne sme biti ispupčenja ili udubljenja

Testiranje posle zamene ventila

Nakon ugradnje novih ventila potrebno je:

• Provera zazora: Ponovo izmeriti zazore posle prve ugradnje
• Test kompresije: Izmeriti kompresiju - treba biti 5-7 bar
• Provera curenja ulja: Startovati motor i proveriti dihtung dekle
• Slušna dijagnostika: Slušati da li ima metaličnih zvukova ili kucanja
• Test pod opterećenjem: Testirati motor sa punim opterećenjem 20 minuta
• Ponovna provera zazora: Posle prvih 5 sati rada ponovo proveriti i podesiti zazore